{"id":16402,"date":"2019-01-28T21:19:08","date_gmt":"2019-01-29T03:19:08","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformanteqro.com\/?p=16402"},"modified":"2019-01-28T21:19:08","modified_gmt":"2019-01-29T03:19:08","slug":"hacia-la-cristalizacion-de-la-primera-gobernanza-metropolitana-en-queretaro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/hacia-la-cristalizacion-de-la-primera-gobernanza-metropolitana-en-queretaro\/","title":{"rendered":"Hacia la cristalizaci\u00f3n de la primera gobernanza metropolitana en Quer\u00e9taro"},"content":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de tres d\u00e9cadas, hoy los municipios de Quer\u00e9taro, Corregidora, Huimilpan, El Marqu\u00e9s y Col\u00f3n firmaron el Convenio Marco para Delimitar y Construir la Zona Metropolitana de Quer\u00e9taro, con el cual se incorpora el municipio de Colon a la Zona Metropolitana de Quer\u00e9taro.<\/p>\n<p>En una mesa de trabajo liderada por la Secretaria de Desarrollo Urbano y Obras P\u00fablicas Romy Rojas Garrido, los presidentes municipales de Quer\u00e9taro Luis Bernardo Nava Guerrero; de Corregidora Roberto Sosa Pichardo; de El Marqu\u00e9s Enrique Vega Carriles; de Col\u00f3n Alejandro Ochoa Valencia; y la alcaldesa de Huimilpan Leticia Serv\u00edn Moya, coincidieron en que el ejercicio de la gobernanza metropolitana permitir\u00e1 establecer proyectos productivos, que funcionen como nuevos focos de generaci\u00f3n de empleos mejor remunerados, y sean detonadores de cadenas productivas.<\/p>\n<p>Mediante este convenio, los cinco municipios metropolitanos buscar\u00e1n alcanzar niveles sostenidos de crecimiento econ\u00f3mico, sin afectar el equilibrio de los ecosistemas, as\u00ed como pol\u00edticas de crecimiento, control o contenci\u00f3n, mejoramiento y conservaci\u00f3n, que orientar\u00e1n las acciones futuras.<\/p>\n<p>Romy Rojas Garrido destac\u00f3 que posterior a la firma de este convenio, el gobernador del estado Francisco Dom\u00ednguez Servi\u00e9n emitir\u00e1 la declaratoria que constituya la nueva Zona Metropolitana de Quer\u00e9taro.<\/p>\n<p>Cabe destacar que a partir de 1940, la Zona Metropolitana de Quer\u00e9taro comenz\u00f3 a experimentar fuertes cambios en su estructura urbana, cobrando relevancia por su posici\u00f3n geogr\u00e1fica, la instalaci\u00f3n de la industria ha sido una constante al ofrecer diferentes din\u00e1micas a partir de su ubicaci\u00f3n, ocupaci\u00f3n de suelo y el aprovechamiento de los recursos naturales del territorio, cubriendo los ramos agroindustrial, automotriz y aeron\u00e1utico.<\/p>\n<p>La titular de la Secretar\u00eda de Desarrollo Urbano y Obras P\u00fablicas Romy Rojas se\u00f1al\u00f3 que esta tendencia se ha extendido principalmente a los municipios de Corregidora, El Marqu\u00e9s y Col\u00f3n, teniendo como consecuencia, el aumento de poblaci\u00f3n, mayor requerimiento de vivienda, incremento del suelo construido, diversificaci\u00f3n en las actividades econ\u00f3micas y demanda de servicios b\u00e1sicos.<\/p>\n<p>Por lo que la Zona Metropolitana de Quer\u00e9taro presenta una din\u00e1mica econ\u00f3mica, social y urbana que se ve reflejada en el crecimiento constante de la zona. Uno de los detonantes econ\u00f3micos m\u00e1s importantes de la Zona Metropolitana de Quer\u00e9taro, es la instalaci\u00f3n del Aeropuerto Intercontinental de Quer\u00e9taro; el cual, por sus caracter\u00edsticas cuenta con una capacidad de operaci\u00f3n de hasta 45 maniobras de despegue y aterrizaje por hora. Adem\u00e1s, permite el tr\u00e1nsito de hasta 400 pasajeros en horas pico.<\/p>\n<p>El Aeropuerto Intercontinental de Quer\u00e9taro ubicado en los municipios de Col\u00f3n y El Marqu\u00e9s, permiti\u00f3 el transporte de 820 mil 314 pasajeros en 2017. De estos, el 71 por ciento se transportaron en vuelos nacionales y el 29 por ciento en vuelos internacionales. De las 40 mil 161 operaciones registradas en el aeropuerto en 2017, el 45 por ciento fueron de aviaci\u00f3n comercial, el 42 por ciento de aviaci\u00f3n general y el 13 por ciento de aviaci\u00f3n de carga.<\/p>\n<p>Agreg\u00f3 que por su privilegiada ubicaci\u00f3n geogr\u00e1fica, el Estado y la metr\u00f3poli han tenido una inserci\u00f3n muy favorable en los mercados nacionales e internacionales. Adem\u00e1s, el estado de Quer\u00e9taro ha desarrollado de manera paulatina una importante infraestructura de comunicaci\u00f3n, que incluye ferrov\u00edas, carreteras e instalaciones aduanales, que facilitan el traslado de mercanc\u00edas para destinos nacionales e internacionales. Cuenta tambi\u00e9n con estaciones multimodales de las compa\u00f1\u00edas ferroviarias, que conectan por medio de corredores con Manzanillo, Altamira, Veracruz y Tijuana, para el acopio y distribuci\u00f3n de las zonas industriales, comerciales y de servicios de Quer\u00e9taro, Guanajuato, Hidalgo, Michoac\u00e1n y el Estado de M\u00e9xico.<\/p>\n<p>El crecimiento demogr\u00e1fico de la Zona Metropolitana, aument\u00f3 aceleradamente a partir de 1980, en contraste al bajo incremento de habitantes en el resto de los municipios de la entidad federativa. Para el a\u00f1o 2015 de acuerdo a los resultados del INEGI, alcanz\u00f3 un mill\u00f3n 317 mil 852 habitantes, cifra que represent\u00f3 el 64.65 por ciento de la poblaci\u00f3n estatal.<\/p>\n<p>El fen\u00f3meno de metropolizaci\u00f3n de los centros urbanos requiere de pol\u00edticas espec\u00edficas dirigidas a la ordenaci\u00f3n de las zonas urbanas, y al respeto de las \u00e1reas naturales, generando un equilibrio en su crecimiento, de tal manera que se oriente hacia un modelo de desarrollo urbano metropolitano sustentable, a fin de lograr una eficaz gobernanza metropolitana.<\/p>\n<p>El Aeropuerto Intercontinental de Quer\u00e9taro se ha desempe\u00f1ado como un equipamiento regional que genera una conexi\u00f3n directa con la zona metropolitana, y ha funcionado como un elemento de articulaci\u00f3n. A partir de esta definici\u00f3n y por la din\u00e1mica social, territorial y econ\u00f3mica del municipio de Col\u00f3n con la Zona Metropolitana de Quer\u00e9taro se considera la inclusi\u00f3n de \u00e9ste en la nueva delimitaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Por ello, la integraci\u00f3n de la nueva Zona Metropolitana de Quer\u00e9taro, permitir\u00e1 obtener niveles elevados de sustentabilidad, gracias a la operaci\u00f3n sistem\u00e1tica y permanente de un c\u00edrculo virtuoso entre sus componentes.<\/p>\n<p>La nueva Zona Metropolitana de Quer\u00e9taro ser\u00e1 m\u00e1s competitiva al inducir el desarrollo urbano ordenado en la metr\u00f3poli, lo que permitir\u00e1 dar mayor certidumbre y confianza para las inversiones a largo plazo; sin propiciar impactos en el entorno que interfieran con la actividad econ\u00f3mica y social establecida.<\/p>\n<p>Se permitir\u00e1 disponer de una amplia gama de actividades agropecuarias, industriales, de servicios y tur\u00edsticas, con una normatividad clara y objetiva.<\/p>\n<p>Finalmente, Romy Rojas Garrido apunt\u00f3 que el ejercicio de gobernanza metropolitana eficaz, es una pr\u00e1ctica que orientar\u00e1 a los municipios Quer\u00e9taro, Corregidora, El Marqu\u00e9s, Huimilpan y Col\u00f3n a generar un desarrollo sostenible, arm\u00f3nico y ordenado para sus habitantes, lo cual repercutir\u00e1 ben\u00e9ficamente en todo el estado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Despu\u00e9s de tres d\u00e9cadas, hoy los municipios de Quer\u00e9taro, Corregidora, Huimilpan, El Marqu\u00e9s y Col\u00f3n firmaron el Convenio Marco para Delimitar y Construir la Zona Metropolitana de Quer\u00e9taro, con el cual se incorpora el municipio de Colon a la Zona Metropolitana de Quer\u00e9taro. 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