{"id":27660,"date":"2020-01-02T18:27:55","date_gmt":"2020-01-03T01:27:55","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/?p=27660"},"modified":"2020-01-02T18:27:55","modified_gmt":"2020-01-03T01:27:55","slug":"en-2020-se-buscara-consolidar-el-sistema-de-transporte-iqt","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/en-2020-se-buscara-consolidar-el-sistema-de-transporte-iqt\/","title":{"rendered":"EN 2020 SE BUSCAR\u00c1 CONSOLIDAR EL SISTEMA DE TRANSPORTE: IQT"},"content":{"rendered":"<p>En el transcurso de 2020 el Instituto Queretano del Transporte (IQT), redoblar\u00e1 el impulso a las acciones que permitan consolidar el objetivo de generar un sistema sustentable, eficiente, y accesible, como lo establece el Programa Estatal de Transporte (PET) 2016-2021.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para ello se actualizar\u00e1 de manera constante la normatividad; se establecer\u00e1n mecanismos para garantizar est\u00e1ndares de calidad en el servicio; se reforzar\u00e1 el ordenamiento del transporte p\u00fablico y la modernizaci\u00f3n de los esquemas de movilidad en las zonas metropolitanas.<\/p>\n<p>Asimismo, se promover\u00e1n proyectos de cultura de la movilidad y de corresponsabilidad de los ciudadanos en el uso responsable del transporte.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Se persistir\u00e1 en la consolidaci\u00f3n del sistema de transporte p\u00fablico colectivo urbano afianzando cada uno de sus de tres grandes elementos en la integraci\u00f3n: la f\u00edsica, operativa y tarifaria.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Con relaci\u00f3n a la integraci\u00f3n f\u00edsica, se continuar\u00e1 con el desarrollo de infraestructura y el ordenamiento del transporte p\u00fablico, que hasta hace cuatro a\u00f1os no exist\u00eda.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Hoy se cuenta con la operaci\u00f3n de los ejes Constituci\u00f3n de 1917, Avenida de la Luz y Menchaca, as\u00ed como los cinco circuitos centrales para el ordenamiento de Zaragoza que contribuyen a una movilidad \u00e1gil, c\u00f3moda y segura en las vialidades de la ciudad.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Del mismo modo, se trabajar\u00e1 en la reingenier\u00eda de rutas para hacerlas m\u00e1s eficientes y puntuales, escuchando las necesidades de los ciudadanos.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Para ello, se trabaja en diferentes canales de comunicaci\u00f3n, como el Consejo Ciudadano de Transporte, el levantamiento de encuestas y la socializaci\u00f3n en campo, as\u00ed como el Centro de Atenci\u00f3n Integral del Transporte contacto (<a href=\"tel:211 7000\">211 7000<\/a>) en el que v\u00eda telef\u00f3nica se reciben los comentarios y sugerencias de los usuarios de transporte p\u00fablico. Dichos canales de comunicaci\u00f3n no tienen m\u00e1s de dos a\u00f1os de haberse implementado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Por otra parte, se contin\u00faa exigiendo a los concesionarios concluir al 100 por ciento la integraci\u00f3n operativa que permita un mayor avance en la mejora de frecuencias.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En este rengl\u00f3n, al inicio de la administraci\u00f3n el cumplimiento estaba por debajo de 70 por ciento, actualmente se encuentra cercano al 90%.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Otro aspecto fundamental, es el de fortalecer el impulso a la renovaci\u00f3n de autobuses para mantener la flota de transporte p\u00fablico colectivo como una de las m\u00e1s modernas, incluyentes y ecol\u00f3gicas del pa\u00eds.\u00a0 Tan s\u00f3lo de 2015 a 2019, la antig\u00fcedad de los autobuses pas\u00f3 de 12 a 3 a\u00f1os en promedio.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se solicitar\u00e1 el uso de m\u00e1s autobuses que operen con combustibles m\u00e1s limpios.\u00a0 Hoy m\u00e1s de 60 por ciento de las unidades que circulan por la zona metropolitana funciona con gas natural como combustible, lo que evita la emisi\u00f3n de m\u00e1s de 100 mil toneladas de bi\u00f3xido de carbono.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En cuanto a la integraci\u00f3n tarifaria, se exigir\u00e1 a las empresas de recaudo y transporte incrementar los puntos de recarga para llegar a mil 500 y consolidar la estructura de recaudo para migrar al 100% en el pago con tarjeta, lo que permitir\u00e1 garantizar un sistema de transporte competitivo con beneficio social.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En abril de 2018 se alcanz\u00f3 hasta un 98% de pagos con tarjeta, por lo que en este a\u00f1o se retomar\u00e1 esta iniciativa.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n se continuar\u00e1 el fomento del uso de tecnolog\u00edas de informaci\u00f3n para la gesti\u00f3n eficiente del sistema de transporte p\u00fablico, por lo que se consolidar\u00e1 el uso de herramientas como Google Maps para que desde un tel\u00e9fono celular los usuarios\u00a0 consulten las diferentes rutas de transporte p\u00fablico colectivo urbano, brindando mayor certeza de paso y mejorar la movilidad de las personas.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>En cuanto a la modalidad de taxi, se afianzar\u00e1 el uso del QROTaxi, tax\u00edmetro digital con el que se impulsa la transparencia y certeza en los cobros del servicio, al mismo tiempo de que se moderniza la gesti\u00f3n de la movilidad para los usuarios al contar con una aplicaci\u00f3n que permite solicitar el servicio desde la comodidad de su tel\u00e9fono celular.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Asimismo, se continuar\u00e1 impulsando la modernizaci\u00f3n de los taxis y el cuidado del medio ambiente, solicitando veh\u00edculos menos contaminantes como ocurri\u00f3 con el EQROTaxi del cual hoy circulan 250 unidades en la Zona Metropolitana de Quer\u00e9taro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En el transcurso de 2020 el Instituto Queretano del Transporte (IQT), redoblar\u00e1 el impulso a las acciones que permitan consolidar el objetivo de generar un sistema sustentable, eficiente, y accesible, como lo establece el Programa Estatal de Transporte (PET) 2016-2021. &nbsp; Para ello se actualizar\u00e1 de manera constante la normatividad; se establecer\u00e1n mecanismos para garantizar [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":27661,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[3],"tags":[],"class_list":["post-27660","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-queretaro"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27660","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=27660"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/27660\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media\/27661"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=27660"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=27660"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=27660"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}