<\/i>En sesi\u00f3n de la Comisi\u00f3n de Puntos Constitucionales, que integran los diputados Manuel Pozo Cabrera, Ana Paola L\u00f3pez Birlain y Christian Orihuela G\u00f3mez, se aprob\u00f3 el dictamen de la Iniciativa de Ley por la que se adiciona un p\u00e1rrafo noveno al art\u00edculo 3 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica del Estado, en materia de movilidad, en condiciones de seguridad vial, accesibilidad, eficiencia, sostenibilidad, calidad, inclusi\u00f3n e igualdad y equidad, en la que estuvieron presenten representantes de diferentes municipios del estado, por tratarse de una reforma constitucional y conformarse como parte del Constituyente Permanente.<\/p>\n
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El presidente de la comisi\u00f3n legislativa, Manuel Pozo inform\u00f3 que el sentido del dictamen obedece en principio a un mandato constitucional federal de reconocer el derecho humano a la movilidad, y este instruye a los congresos locales a adecuar el marco normativo, por lo que la iniciativa local establece el reconocimiento al derecho humano, con los principios axiol\u00f3gicos que demanda, para que, en atenci\u00f3n a los convenios internacionales suscritos al propio texto de la Constituci\u00f3n, se reconozca una movilidad con seguridad vial, en el sentido del reto que hoy representa, ya que la movilidad tiene que ser eficiente, debe tener sostenibilidad, inclusi\u00f3n, igualdad y equidad.<\/p>\n
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\u201cEstos principios incluidos en el texto obedecen a un dise\u00f1o constitucional en donde se dice el qu\u00e9, m\u00e1s no el c\u00f3mo, y este vendr\u00e1 en una serie de reformas, homologando a la ley general, pero tambi\u00e9n atendiendo a las caracter\u00edsticas de nuestro estado poder construir una pol\u00edtica p\u00fablica s\u00f3lida en materia de movilidad\u201d, precis\u00f3 el legislador.<\/p>\n
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Pozo Cabrera consider\u00f3 que no es suficiente pensar c\u00f3mo atender el problema que se tiene, sino que se debe precisar c\u00f3mo se debe evitar que se incremente este reto, y ya se inici\u00f3 la normatividad con la creaci\u00f3n de la nueva Agencia de Movilidad; y se estar\u00e1n discutiendo en breve varias iniciativas relacionadas con los servicios auxiliares. Indic\u00f3 que el primer reto que se tiene es el desarrollo urbano, ya que con una planeaci\u00f3n es este, se tendr\u00e1n mayores posibilidades de planear la ciudad y atender con servicios adecuados una mejor movilidad.<\/p>\n
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Adem\u00e1s, observ\u00f3 que se tiene que trabajar para que sea una pol\u00edtica transversal en c\u00f3mo se quiere que crezca Quer\u00e9taro y est\u00e9 mejor comunicado, a partir de una buena planeaci\u00f3n que permita el ejercicio de este derecho humano a la movilidad, en los t\u00e9rminos y principios que se establecen en este apartado.<\/p>\n
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Por su parte, el diputado Enrique Correa Sada, presidente de la Comisi\u00f3n de Movilidad, dijo que esta reforma es, ya que es el reconocimiento como derecho humano a la movilidad y a la seguridad vial, pues si importar la localizaci\u00f3n geogr\u00e1fica de los ayuntamientos, la conectividad de las personas con los distintos servicios y el acceso a los mismos da la posibilidad de incorporar a la prosperidad a las personas y sus familias.<\/p>\n
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Lograr esta conectividad con el desarrollo, ya sea educativo, con los centros de trabajo, de salud, recreativos o sencillamente con la conectividad con las familias, debe hacerse privilegiando la seguridad e integridad de las personas\u201d, indic\u00f3.<\/p>\n
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El diputado Correa Sada dijo que \u201ccon esta iniciativa, los ayuntamientos de la entidad tendr\u00e1n la oportunidad de participar como parte del Congreso Constituyente Permanente, ser\u00e1 la base para reordenar, pero sobre todo para redistribuir con justicia el espacio p\u00fablico que permita a las personas adue\u00f1arse de las calles y generar justicia, ya que hoy los peatones, ciclistas o quienes utilizan veh\u00edculos automotores, corren grandes riesgos al utilizar las v\u00edas p\u00fablicas.<\/p>\n
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Inform\u00f3 que esta iniciativa ser\u00e1 la base para seguir construyendo lo que ser\u00e1 la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial de la entidad, que deber\u00e1 tener como objetivo central, establecer mecanismos eficientes para transformar la movilidad en la entidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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