{"id":56766,"date":"2023-09-05T16:29:33","date_gmt":"2023-09-05T23:29:33","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/?p=56766"},"modified":"2023-09-05T16:29:33","modified_gmt":"2023-09-05T23:29:33","slug":"diputados-anuncian-avances-de-gestion-para-prevenir-accidentes-en-el-tramo-estatal-de-la-carretera-57","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/diputados-anuncian-avances-de-gestion-para-prevenir-accidentes-en-el-tramo-estatal-de-la-carretera-57\/","title":{"rendered":"Diputados anuncian avances de gesti\u00f3n para prevenir accidentes en el tramo estatal de la Carretera 57"},"content":{"rendered":"

\u00a0<\/strong>En la carretera 57, kil\u00f3metro 158, a la altura de San Juan del R\u00edo, en donde se ubica una rampa de frenado, en conferencia de prensa, la presidenta de la Mesa Directiva de la LX Legislatura, Graciela Ju\u00e1rez Montes, acompa\u00f1ada del diputado Germa\u00edn Garfias Alc\u00e1ntara; del director de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Juan Antonio Flores Rosas; de Omar Ortiz Mu\u00f1oz, director nacional de AMOTAC; de Ramos Conde Mu\u00f1oz, coordinador de V\u00edas de Comunicaci\u00f3n en Quer\u00e9taro, de la Guardia Nacional; de la diputada federal, Marcia Sol\u00f3rzano Gallego; y del representante de la Secretar\u00eda de Gobernaci\u00f3n, Samuel Mena Stadelmann, anunciaron que con la finalidad de reducir los accidentes \u00a0ocasionados en esta v\u00eda de comunicaci\u00f3n por parte del transporte pesado, \u00a0las rampas de frenado que sean utilizadas s\u00f3lo tendr\u00e1n costo por la maniobra de arrastre y de salvamento.<\/p>\n

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La diputada Graciela Ju\u00e1rez record\u00f3 que, debido a la preocupaci\u00f3n por los accidentes recurrentes que se presentan en el tramo estatal de la carretera 57, present\u00f3 junto con sus hom\u00f3logos Germa\u00edn Garfias y Juan Guevara, un exhorto para la implementaci\u00f3n de diferentes acciones, con el fin de reducirlos.<\/p>\n

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Inform\u00f3 que, derivado de ese exhorto, ya se han llevado a cabo varias reuniones interinstitucionales, en las que se ha tomado en consideraci\u00f3n las inquietudes vertidas por las dependencias participantes, entre las que se encontraba el cobro de las rampas de frenado por parte de los representantes de la AMOTAC, lo que los llev\u00f3 a realizar acciones inmediatas.<\/p>\n

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Asimismo, el diputado Germa\u00edn Garfias destac\u00f3 la importancia de realizar reuniones en las que estuvieran presentes todas las dependencias involucradas, con el fin de mejorar la circulaci\u00f3n en esta importante v\u00eda de comunicaci\u00f3n, dando seguimiento a los temas que ocupan la carretera 57, y que sin lugar a duda el de las rampas era uno de los m\u00e1s llamativos. El legislador inform\u00f3 que en pr\u00f3ximos d\u00edas buscar\u00e1n acercamiento con los concesionarios que prestan el servicio de arrastre y salvamento para que cumplan con los costos autorizados en el tabulador oficial.<\/p>\n

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Por su parte, el director de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Juan Antonio Flores dio a conocer que las rampas de frenado se componen de una cama de piedra que permiten que el veh\u00edculo poco a poco se vaya insertando y pierda velocidad, con el objeto de que al transporte que le falle el sistema de frenos, puedan ser susceptibles de enterrarse en estas zonas. En el tramo estatal se tienen ubicadas dos rampas, en el kil\u00f3metro 158 y en el 157 a la altura de San Juan del R\u00edo.<\/p>\n

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Por otra parte, inform\u00f3 que la obra que se est\u00e1 construyendo en el kil\u00f3metro 166 a la altura de Loma Linda, pasar\u00e1 a tener cuatro carriles y se tiene planeado concluir el pr\u00f3ximo 23 de septiembre. Asimismo, dijo que el tramo del kil\u00f3metro 176 inici\u00f3 en el pasado mes de junio, y se prev\u00e9 concluir en mayo de 2024.<\/p>\n

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La diputada federal, Marcia Sol\u00f3rzano record\u00f3 que en marzo present\u00f3 en la c\u00e1mara alta, la solicitud del uso gratuito de estas rampas de frenado, siempre y cuando los transportes cumplan con su seguro vigente. Dijo que hace falta la parte de la conciencia de la precauci\u00f3n, ya que los accidentes en la carretera 57, no son solamente por las obras que se realizan en esta, sino que se tienen que hacer campa\u00f1as para la reducci\u00f3n en la velocidad.<\/p>\n

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El inspector de la Guardia Nacional, Ramos Conde inform\u00f3 que la estad\u00edstica a nivel estatal indica que, de los accidentes ocurridos en esta carretera federal en los l\u00edmites estatales, mensualmente en promedio se pierden de 4 a 8 vidas en accidentes carreteros, en la carretera 54 y en el Macro Libramiento Noroeste y salida a San Luis Potos\u00ed.<\/p>\n

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Por \u00faltimo, el representante de la Secretar\u00eda de Gobernaci\u00f3n, Samuel Mena inform\u00f3 que como gobierno federal se ha estado trabajando en conjunto a solicitud de la legisladora, estas actividades que se est\u00e1n realizando son preventivas, dijo que el hecho de activar las rampas son para prevenir accidentes y evitar p\u00e9rdidas humanas, pero lo importante es hacer conciencia de que los accidentes se evitan haciendo conciencia ciudadana as\u00ed como en los transportistas, respetando l\u00edmites de velocidad, horas hombre para manejar, la se\u00f1al\u00e9tica, as\u00ed como la velocidad y los tiempos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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