{"id":86381,"date":"2026-11-05T17:30:25","date_gmt":"2026-11-05T23:30:25","guid":{"rendered":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/?p=86381"},"modified":"2026-11-05T17:30:26","modified_gmt":"2026-11-05T23:30:26","slug":"transportistas-piden-transicion-gradual-hacia-jornada-laboral-de-40-horas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/elinformanteqro.com\/noticias\/transportistas-piden-transicion-gradual-hacia-jornada-laboral-de-40-horas\/","title":{"rendered":"Transportistas piden transici\u00f3n gradual hacia jornada laboral de 40 horas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Organizaciones del autotransporte y representantes del comercio plantearon ante autoridades laborales una implementaci\u00f3n flexible de la reducci\u00f3n de la jornada, adem\u00e1s de medidas para disminuir los costos asociados al empleo formal.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Representantes de la C\u00e1mara Nacional del Autotransporte de Carga (CANACAR), la Honorable Alianza Mexicana de Organizaci\u00f3n de Transportistas (HAMOTAC), la Federaci\u00f3n Mexicoamericana de Transportistas (FEMATRAC) y la Organizaci\u00f3n Integradora de Derechos Convencionales (INDECO) sostuvieron una mesa de trabajo con la Secretar\u00eda del Trabajo y Previsi\u00f3n Social (STPS) para analizar la reducci\u00f3n de la jornada laboral.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El encuentro, realizado el 3 de noviembre con el acompa\u00f1amiento de la Confederaci\u00f3n de C\u00e1maras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (CONCANACO SERVYTUR M\u00e9xico), tuvo como objetivo construir propuestas que permitan mejorar las condiciones laborales sin afectar la operaci\u00f3n del transporte de carga ni la generaci\u00f3n de empleos formales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las organizaciones plantearon que la transici\u00f3n hacia una jornada de 40 horas semanales debe considerar las particularidades del sector, como los recorridos de larga distancia, las jornadas at\u00edpicas, los tiempos de espera y la escasez de operadores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante la reuni\u00f3n, la STPS inform\u00f3 que los lineamientos para el registro electr\u00f3nico de la jornada laboral ser\u00e1n publicados a m\u00e1s tardar el 15 de noviembre de 2026. Tambi\u00e9n se abord\u00f3 la posibilidad de establecer criterios de gradualidad y flexibilidad para las actividades sujetas a condiciones especiales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre las propuestas del sector se encuentra aprovechar la bit\u00e1cora de horas de servicio establecida en la NOM-087-SCT-2-2017 y los sistemas tecnol\u00f3gicos que ya utilizan las empresas, con el prop\u00f3sito de evitar registros duplicados y nuevas cargas administrativas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Asimismo, solicitaron diferenciar los tiempos de conducci\u00f3n, disponibilidad, espera y descanso, debido a que parte de la operaci\u00f3n depende de factores externos, como las filas en aduanas, los procesos de carga y descarga y los tiempos en centros de distribuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las organizaciones tambi\u00e9n propusieron establecer una mesa t\u00e9cnica entre la STPS, la Secretar\u00eda de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes y representantes del autotransporte para desarrollar un programa piloto de registro interoperable y definir criterios espec\u00edficos para los recorridos de larga distancia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por su parte, CONCANACO SERVYTUR, representada en la reuni\u00f3n por su tesorero nacional, H\u00e9ctor Tejada Shaar, y Jessica Morales, plante\u00f3 que la reducci\u00f3n de la jornada laboral debe acompa\u00f1arse de medidas para disminuir los costos de generar y conservar empleos formales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La Confederaci\u00f3n propuso revisar los impuestos y cargas administrativas relacionados con la contrataci\u00f3n, particularmente para las micro y peque\u00f1as empresas y los negocios familiares, con el objetivo de facilitar la generaci\u00f3n de nuevas fuentes de trabajo y mantener a las empresas dentro de la formalidad.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El encuentro da continuidad a las mesas de di\u00e1logo que las organizaciones del transporte han sostenido con autoridades federales para abordar temas relacionados con seguridad, regulaci\u00f3n y simplificaci\u00f3n administrativa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ante la cercan\u00eda de El Buen Fin, los representantes destacaron la importancia de mantener la operaci\u00f3n del transporte de mercanc\u00edas y el abastecimiento de los negocios, al se\u00f1alar que el comercio y el autotransporte forman parte de una misma cadena econ\u00f3mica de la que dependen empresas, trabajadores y consumidores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Organizaciones del autotransporte y representantes del comercio plantearon ante autoridades laborales una implementaci\u00f3n flexible de la reducci\u00f3n de la jornada, adem\u00e1s de medidas para disminuir los costos asociados al empleo formal. 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