Una oportunidad \u00fanica para avanzar como ciudad a una construcci\u00f3n m\u00e1s humana y colectiva de nuestro futuro<\/p>\n
El presidente municipal de Quer\u00e9taro, Marcos Aguilar Vega, inaugur\u00f3 el 4to Foro Internacional de Ciudades Incluyentes, que se realiza a trav\u00e9s del Instituto Municipal para Prevenir y Eliminar la Discriminaci\u00f3n en colaboraci\u00f3n con la Asociaci\u00f3n Civil Nuestras Realidades.<\/p>\n
\u201cEstamos trabajando para que nuestra ciudad pueda continuar creciendo, sin poner en peligro las necesidades de las futuras generaciones. Hoy la ciudad de Quer\u00e9taro est\u00e1 en el 4to Foro Internacional de Ciudades Incluyentes, una oportunidad \u00fanica para avanzar como ciudad a una construcci\u00f3n m\u00e1s humana y colectiva de nuestro futuro.\u201d, asegur\u00f3.<\/p>\n
Record\u00f3 que una ciudad es mucho m\u00e1s que un conjunto de edificios, pues es un conglomerado de ideas, culturas, identidades y sobretodo personas, y asegur\u00f3 que una buena ciudad es aquella que se construye y dise\u00f1a en torno a las personas, y les abre, sin excepci\u00f3n, las puertas del progreso.<\/p>\n
Por ello es que bajo esta premisa se planea el futuro que se tiene para Quer\u00e9taro, y por el que se trabaja en esta administraci\u00f3n, asever\u00f3 Marcos Aguilar, \u201cun futuro m\u00e1s humano, un futuro donde se garantice el acceso universal a los servicios m\u00e1s necesarios y en donde todas y todos sin distinci\u00f3n, participen del desarrollo y crecimiento de nuestra ciudad, en pocas palabras, un futuro incluyente que ya hemos comenzado a construir\u201d.<\/p>\n
Los trabajos, dijo, se realizan en diferentes frentes, tales como garantizar la no discriminaci\u00f3n, desarrollar un modelo urbano basado en las relaciones de proximidad, garantizar la movilidad accesible y sostenible, promover una gesti\u00f3n urbana que evite las distintas formas de segregaci\u00f3n espacial, asegurar una vida aut\u00f3noma a las personas con discapacidad y promover una vida urbana segura.<\/p>\n
Resalt\u00f3 el programa estrat\u00e9gico de movilidad a 10 a\u00f1os, el primero en su especie en el pa\u00eds, donde se proporcione a los ciudadanos y ciudadanas, m\u00e1s y mejores formas para desplazarse.<\/p>\n
Cabe resaltar que el objetivo principal del foro es la presentaci\u00f3n de conferencias y mesas de di\u00e1logo donde la academia, instituciones gubernamentales municipales, estatales y federales, as\u00ed como especialistas internacionales propondr\u00e1n alternativas para plantear pol\u00edticas p\u00fablicas y planes de movilidad para construir una ciudad que garantice m\u00e1s y mejores formas de desplazamiento para todas las personas que viven en la ciudad y con ello asegurar el derecho humano a la accesibilidad.<\/p>\n
Este foro, ser\u00e1 un encuentro de profesionales en el tema de movilidad y accesibilidad, y se realiza por primera vez en la ciudad de Quer\u00e9taro. Las estrategias de movilidad surgen a partir de la necesidad de desarrollar un plan que tome en consideraci\u00f3n la movilidad para todas y todos los habitantes del municipio.<\/p>\n
Los temas que abordaron giraron en torno a accesibilidad y ejercicio de los derechos pol\u00edticoelectorales, derecho a la ciudad, nuevos modelos de movilidad, urbanismo y vivienda, recuperaci\u00f3n del espacio p\u00fablico, dise\u00f1o universal, retos y avances del transporte accesible, entre otros.<\/p>\n
Durante su participaci\u00f3n, en la mesa de reflexi\u00f3n “Movilidad en Quer\u00e9taro. \u00bfHacia d\u00f3nde vamos?”, moderada por Germ\u00e1n de la Torre, director del INMUPRED, el secretario de Movilidad, Mauricio Cobo Urquiza, se\u00f1al\u00f3 que este es un tema que invita a la reflexi\u00f3n sobre las formas de desplazamiento que tienen las personas.<\/p>\n
“C\u00f3mo es que funcionaban esas ciudades antes del siglo XX, durante estos veinte siglos de historia los seres humanos nos movimos a pie, o en carretas o en caballos y las ciudades estaban conformadas de cierta forma, eran ciudades caminables que no se pod\u00edan extender mucho porque la gente se ten\u00eda que mover a pie”, explic\u00f3 Mauricio Cobo quien dijo que fue en el siglo XX cuando se modific\u00f3 la forma de ver las ciudades con el autom\u00f3vil.<\/p>\n
“Antes de los a\u00f1os 40 del siglo pasado, los peatones eran lo m\u00e1s importante porque no hab\u00eda otra manera de desplazarse”, explic\u00f3 y refiri\u00f3 que un ejemplo de esto es el Centro Hist\u00f3rico de Quer\u00e9taro, el cu\u00e1l no est\u00e1 dise\u00f1ado para los veh\u00edculos.<\/p>\n
Explic\u00f3 que el objetivo de la Secretar\u00eda de Movilidad es invertir esa pir\u00e1mide de la movilidad en la que se ha privilegiado al autom\u00f3vil particular durante muchos a\u00f1os y volver al peat\u00f3n nuevamente lo m\u00e1s importante.<\/p>\n
Llam\u00f3 a los j\u00f3venes a pensar en qu\u00e9 tipo de ciudad quieren vivir, ya sea una ciudad extendida c\u00f3mo la que hoy tenemos, con distancias largas o una ciudad compacta donde ya no hay tantas casas unifamiliares sino vertical pero m\u00e1s cerca de m\u00e1s destinos, donde puedo moverme a pie o en bicicleta porque varios est\u00e1n cerca.<\/p>\n
En esta mesa tambi\u00e9n particip\u00f3 Gabriel Medina Aguilar,\u00a0 de MOVENTE, Casa de Movilidad Sustentable qui\u00e9n expuso los obst\u00e1culos que d\u00eda a d\u00eda se encuentran los peatones o personas con sillas de rueda o con carriolas, en las calles de la ciudad.<\/p>\n
Tambi\u00e9n estuvieron presentes la directora de la asociaci\u00f3n civil \u201cNuestras Realidades\u201d, Claudia S\u00e1nchez Bustamante; el titular del programa universitario de derechos humanos de la UAQ, Bernardo Romero V\u00e1zquez; el secretario de Movilidad del municipio de Quer\u00e9taro, Mauricio Cobo Urquiza; la coordinadora de Institutos Desconcentrados, Adelaida Garc\u00eda-Conde Trellez; y el director del Instituto Municipal para Prevenir y Eliminar la Discriminaci\u00f3n, Germ\u00e1n de la Torre Jim\u00e9nez.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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