San Juan del Río, Qro.– Durante su intervención en sesión de Cabildo, en asuntos generales, el regidor del Honorable Ayuntamiento de San Juan del Río, Arturo Calvario, alertó sobre las condiciones de riesgo en la carretera federal 57, destacando la fatiga de operadores, la falta de infraestructura adecuada y la ausencia de operativos constantes por parte de la Guardia Nacional.
El regidor subrayó que, a estos factores, se suma un problema grave: una rampa de frenado que no está cumpliendo con su función. Señaló que al menos dos incidentes recientes evidencian esta situación, ya que vehículos que fueron dirigidos hacia esta infraestructura no lograron detenerse, lo que derivó en personas fallecidas y múltiples heridos.
“Si una rampa diseñada para detener unidades de más de 30 toneladas no logra frenar un automóvil, es indispensable revisar a fondo su diseño, condiciones de operación y señalización”, expresó.
Calvario advirtió que no se puede permitir que una obra destinada a salvar vidas se convierta en un riesgo adicional en una de las vialidades más peligrosas de la región. Recordó además los múltiples accidentes registrados históricamente en puntos críticos como curvas, gasolineras y zonas habitacionales cercanas.
Asimismo, enfatizó que, aunque la carretera 57 es de competencia federal, el impacto de los accidentes recae directamente en el municipio, afectando a las familias y saturando los servicios de emergencia locales.
“El argumento de competencias no puede ser una limitante cuando está en juego la vida de las personas”, sostuvo.
En este sentido, coincidió con el llamado de autoridades para atender de fondo la problemática de esta vía, e hizo un exhorto a alinear esfuerzos entre los distintos niveles de gobierno.
Finalmente, propuso tres acciones inmediatas:
• Instalar una mesa de coordinación urgente con la Federación para revisar operativos de la Guardia Nacional y condiciones de la infraestructura.
• Implementar operativos municipales para limitar el acceso de transporte pesado en situaciones de contingencia.
• Generar un mapa de riesgo local, público y en tiempo real, con identificación de puntos críticos y horarios de mayor incidencia.
El regidor concluyó que, mientras se atienden las soluciones estructurales, es necesario actuar de manera inmediata, ya que la ciudadanía no busca responsables, sino garantías para transitar con seguridad.
