domingo, noviembre 24, 2024
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Disminuyen accidentes viales y personas fallecidas gracias al Programa Estatal de Tránsito “Que en Querétaro No Te Pase”


En el marco del Programa Estatal de Tránsito “Que en Querétaro No Te Pase”, que trabaja sobre cinco ejes de actuación que incluyen la normatividad, la educación vial, la concientización ciudadana, la aplicación de la ley y la infraestructura vial, en el año 2019 se disminuyó en un 9.72% el número de accidentes en todas las vialidades municipales, estatales y federales en el territorio del estado de Querétaro, con respecto al año 2018.

 

 

 

Gracias a esos resultados, fue posible disminuir en un 4.35% el número de personas fallecidas por accidentes viales, esto a pesar de que el número de vehículos registrados en el estado de Querétaro ha crecido, entre 2017 y 2019, en un 9.4%.

 

 

 

El Programa Estatal de Tránsito “Que en Querétaro No Te Pase” pone un énfasis especial en la prevención, por lo que derivado del Eje de Actuación de Educación Vial, se trabajó con 75 mil 455 personas en 301 acciones de prevención, sensibilización y educación en temas viales para promover aptitudes, hábitos seguros y buenas prácticas, esto durante 2019.

 

 

 

Con la coordinación del Centro Estatal de Prevención Social (CEPS), órgano desconcentrado de la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) y la participación interinstitucional de la Secretaría de la Juventud (Sejuve), la Secretaría de Salud (Seseq), la Secretaría de Educación y la secretarías y dirección de seguridad pública municipales, se llevaron a cabo:

 

 

 

• Parques viales.

 

• Activaciones viales, dirigidas a conductores, peatones, ciclistas y motociclistas

 

• Simulacros de accidentes.

 

• Conformación de Brigadas viales en escuelas con madres y padres de familia.

 

• Talleres de Sistemas de Retención Infantil y Primero Auxilios.

 

• Capacitaciones de Educación vial, prevención de accidentes de tránsito y manejo defensivo.

 

 

 

Además, y respecto al Eje de Actuación Aplicación de la Ley, con la implementación de un nuevo esquema de emisión de licencias de conducir en el cual se aplica un examen teórico, o examen práctico y un examen médico, de 2016 a 2019 reprobaron un total de 26 mil 387 que no lograron acreditar alguna de estas pruebas, lo que significa que el 23.04% de los aplicantes para sacar o renovar licencias de conducir no pudieron obtenerla por no acreditar los conocimientos y estado físico necesarios para garantizar el uso seguro de vehículos.

 

 

 

Y con el sistema de sanción por puntos a las licencias de conducir ante faltas al Reglamento de Tránsito del Estado de Querétaro, que fue creado en la nueva Ley de Tránsito del Estado de Querétaro, aprobada por el Poder Legislativo del Estado de Querétaro en el año 2017, se ha logrado evitar que personas que hayan cometido faltas graves al Reglamento de Tránsito conduzcan vehículos en el estado.

 

 

 

Este sistema implica la suspensión o cancelación de la licencia de conducir ante la acumulación de 12 puntos durante el periodo de un año; en el 2019 se retiraron un total de 61 licencias para conducir, 51 por suspensiones que van de los tres meses a un año, y 10 cancelaciones definitivas.

 

 

 

La operación policial estatal para la seguridad vial también ha dado sus frutos, con la aplicación del Operativo Alcoholímetro, con el que de manera estratégica se detecta a conductores bajo los influjos del alcohol, por lo que son sancionados y retirados de la vialidad para con ello salvar vidas.

 

 

 

Los Operativos Radar y Carrusel, que son aplicados en las vialidades que presentan mayores riesgos de accidentes viales, permiten controlar la velocidad a la que transitan los vehículos, y sancionar a quienes infringen el Reglamento de Tránsito conduciendo a altas velocidades, lo que pone en peligro la integridad de las personas.

 

 

 

Con estas acciones, el Programa Estatal de Tránsito “Que en Querétaro No Te Pase” sigue avanzando en su objetivo general de prevenir accidentes de tránsito en el Estado, mediante herramientas jurídicas, tecnológicas y operativas que incidan en factores preventivos, de educación, participación ciudadana e infraestructura vial.

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