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PAN pide transparencia ambiental por obras del Tren México-Querétaro

El Partido Acción Nacional (PAN) en Querétaro exigió al Gobierno Federal transparentar las acciones de mitigación y compensación ambiental relacionadas con las obras del Tren México-Querétaro, al señalar que existe incertidumbre sobre el impacto que tendrá el proyecto en más de 90 hectáreas de flora.

El presidente del Comité Directivo Estatal del PAN, Martín Arango, acompañado por la secretaria general, Iris Alafita, y el secretario de Acción Ambiental, Luciano Quadri, afirmó que, aunque existe una Manifestación de Impacto Ambiental que contempla la afectación de dicha superficie, hasta el momento no existe claridad sobre las medidas que serán implementadas para compensar el impacto.

Arango planteó cuatro exigencias a la Federación: precisar dónde, cuándo y cómo se llevarán a cabo las acciones de compensación; presentar un inventario de los ejemplares que serán afectados; justificar técnicamente el retiro de cada árbol y establecer un mecanismo de seguimiento que permita verificar que las medidas comprometidas realmente se cumplan.

El dirigente estatal cuestionó que sean los propios ciudadanos quienes estén realizando inventarios de árboles ante la falta de información oficial y consideró necesario que cada retiro cuente con una justificación técnica y sea plenamente transparente.

Martín Arango aclaró que el PAN no está en contra del Tren México-Querétaro ni del desarrollo y la conectividad que representa, pero sostuvo que una obra de esta magnitud debe ejecutarse con responsabilidad ambiental y rendición de cuentas.

En este sentido, advirtió que Querétaro no debe repetir lo ocurrido con el Tren Maya, al tiempo que criticó los programas federales de reforestación. “Querétaro no va a ser el siguiente Tren Maya”, afirmó, al señalar que el programa Sembrando Vida ha generado desconfianza entre la población ante la falta de información sobre las acciones ambientales en la entidad.

Finalmente, el líder estatal del PAN aseguró que su partido dará seguimiento al proyecto para evitar que el desarrollo de infraestructura implique daños irreversibles al medio ambiente.

“Sí queremos un Querétaro conectado, sí queremos desarrollo y avanzar, pero no a costa de nuestros árboles, de nuestro medio ambiente y de nuestro futuro”, sostuvo.

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